Le métro de New York est tout simplement le plus grand du monde : 422 stations, 368 kilomètres de voies, 5 millions de passagers par jour (oui, par jour… ce qui fait 1,5 milliard par an !), la consommation électrique d'une ville américaine de 300 000 habitants, 50 000 employés dédiés à son exploitation, des rames qui peuvent aller jusqu'à 180 mètres de long, et plus de 6000 rames en fonction, composées de 8 à 12 voitures chacune.
Autre record moins connu : c'est, de loin, le principal réseau de métro des USA, représentant à lui seul près de 80% des ressources "subway" du pays. D'autres grandes villes comme Chicago, Boston, Los Angeles et San Francisco sont équipées d'un réseau de métro, mais le plus souvent aérien, plus assimilable à des trains de banlieue qu'un véritable métro, et constitué souvent uniquement de quelques lignes.
La création du métro de New York remonte officiellement à 1868 pour la première ligne aérienne ("elevated"). Mais celle-ci ressemblait plus à un train circulant en ville qu'à un véritable métro (les rames étaient tirées par une locomotive à vapeur). Une première ligne expérimentale souterraine dans Manhattan avait été testée en1870 sur une ligne reliant deux stations, maisc'est seulement à la création de la "City of Greater New York" (Communauté Urbaine de New York, entité publique réunissant les 5 boroughs) que le projet de création du métro prend vraiment forme. Lire la suite
